“因疫情原因，進出口貨物運輸不便，成本大幅提升。”日前，“區港聯動、助企紓困”外貿企業懇談會在德清保稅物流中心（B型）舉行，不少企業反映了該難題。德清外貿出口專班馬上給出建議：“現在家門口就有個B保，不僅能退稅，還有倉儲功能，大家可以了解跟進下。”
　　當天，德清外貿出口專班成員單位與13家外貿企業負責人面對面交流、零距離對話，問需求、聽建議、解難題，攜手推動外貿企業更好發展。
　　當前疫情仍在持續，外貿企業經營面臨一些困難。如何打破發展的桎梏，德清組建外貿出口專班，聯合德清港務及有關船公司、物流公司等，主動對接縣內重點外貿企業，組建貨運服務專班，每周開展企業走訪服務，及時了解企業相關訴求，為外貿企業發展保駕護航。
　　尤其是針對外貿企業的出貨壓力問題，在德清縣商務局和湖州海關的協調推動下，德清港務與德清保稅物流中心（B型）加強聯動，探索“區港聯動”作業模式，提升綜合服務功能，增強該縣外貿企業競爭力，進一步降低物流和進出口成本。
　　德清港是當地現代物流業集聚的重要支撐平臺，與20余家國內外干線船公司簽約，已開辟東南亞線、日本線、韓國線、加拿大線等外貿航線，覆蓋全球90%的國家和地區，可對接到全國甚至全球港口。“今年內河航運市場向好，特別是3、4月份，港口業務量翻倍增長。”浙江海港德清港務有限公司生產業務部副主任潘鋒鋒介紹，今年一季度完成海河聯運外貿出口箱量4142標箱，同比增長150%，創歷史新高。
　　去年12月17日正式封關運營的德清保稅物流中心（B型），也正逐步為轄區外貿企業釋放實實在在的政策紅利。在本次第四期“區港聯動、助企紓困”懇談會上，又有多家外貿企業表達了入駐意愿，并仔細核算各項成本。據湖州海關統計，一季度德清保稅物流中心（B型）進出口總值2672萬元，在全國85家保稅物流中心排名61位。
　　“自B保運營以來，縣商務局在市場拓展方面作了很多努力，通過前面三期對接懇談會的推動，已有6家企業入駐B保，并服務企業15家。”德清保稅物流中心（B型）運營負責人唐金田告訴記者。
　　面對復雜的外部環境，“區港聯動”以空間換時間降低出口成本，成為助企紓困的有效模式之一。德清縣商務局局長曹婭芬介紹，今年一季度，該縣實現出口額68億元，同比增長14.6%，其中生產型企業出口增幅達25.5%。