在重慶公共運輸職業學院2022屆2490多名畢業生中，已有超8成被企業提前預訂，甚至提前1年就被企業搶訂，僅中國鐵路成都局集團一家就錄用2022屆畢業生929人。

一所成立不過10年時間的普通職業院校的畢業生，為啥這樣搶手？

學校的舉辦方代表、重慶交通開投集團負責人講道，這是這些年堅持以國企辦學的責任擔當，積極推行人才培養供給側改革，通過狠抓內涵建設提升學生素質帶來的必然結果。

該校在深入調研的基礎上，確定通過積極引企入教，倒逼學校課堂改革，切實提升育人質量。校企共建產業學院，讓企業深度融入教育教學工作，使人才培養方案、課程標準、教材教案、師資隊伍等，與產業發展、企業需求更貼近，校企共同探索2年院校主導、1年企業主導“2+1”定向培養和企業訂單培養模式，實現人才培養鏈與產業鏈的完美結合。

探索以育人為中心，“講授、指導、實踐”“領導管教、專家督教、學生評教”兩個“三位一體”課堂教學評價改革，課上得好不好，最終學生說了算……“一系列課堂教學改革‘組合拳’下來，使學生學的東西更精、更深，也更有針對性了，這大大增加了他們走出校門后的專業適應性。”該校黨委書記彭超說。

為切實增強在校學生的崗位任職和就業競爭力，該校還啟動“學歷證書+若干職業技能等級證書”“1+X”證書制度等試點工作，積極組織在校學生參加各類職業技能培訓、技能等級考試和學科技能競賽，通過“崗課證賽融通、教學做創一體”，使相當部分在校學生未出校門，就已多證加持，求職更有底氣。

利用寒暑假時間，與行業企業聯合開展社會實踐活動，讓學生提前熟悉崗位規范、工作流程，幫助學生樹牢服務理念、增強崗位技能，是該校提高就業工作質量的另一個“絕招”。這樣的活動，已連續開展了7年，累計組織各類社會實踐項目40多個，數萬學生通過社會實踐提前上崗，獲益匪淺。相當部分參加活動的優秀學子在經受企業考查合格后，走上相應工作崗位，實現畢業即上崗。

城市軌道交通車輛技術專業的2019屆畢業生阮文玉，從大一寒假開始多次參加鐵路春運社會實踐活動，服務時長2000多小時。畢業時，阮文玉入職中國鐵路成都局集團，從一名普通員工逐漸成長為火車機車副司機，并值乘中歐班列重慶興隆到四川達州段，成為通過學校與企業聯合搭建的社會實踐活動平臺，走上夢想工作崗位的優秀畢業生代表之一。