通用汽車韓國分公司群山工廠于2018年5月31日正式關閉。當天，群山工廠將不舉行任何儀式，僅留38人負責工廠設施維護管理和零件發送等。

報道稱，2018年2月13日，通用韓國分公司宣布將關閉群山工廠，2000多名職工面臨失業。由此，自1996年開工以來，負責群山出口半壁江山的群山工廠時隔22年消失在歷史長河里。

報道指出，通用韓國群山工廠與2009年竣工的現代重工業群山造船廠年產值總和曾達12萬億韓元(約合人民幣713.3億元)，占全羅北道出口的43%。群山廠曾在鼎盛時期一年錄用1.2萬人。群山工廠相關人士表示，將照計劃于31日關閉工廠，感謝各方其間對群山工廠和通用汽車給予關注和支持。

通用群山工廠的一級和二級供應商共計136家，職工總數1.07萬人。群山工廠的開工率自去年起降低至20%后，這些公司陷入嚴重的經營困境。

某供應商的負責人表示，群山工廠陷入停工狀態后，公司的營業損失暴增，無法按時發放工資，在11名職員中已有8人離開公司，公司破產在所難免。另一家供應商負責人表示，大多數配套供應商的銷售額急劇下滑，負債連日增加，難免倒閉。群山市政府擔心通用關廠或產生多米諾效應，包括人口減少、工業園區面臨經營困難、個體工商戶面臨困境等。群山商工會議所一位負責人指出，與群山工廠有關的職工為1.3萬人，若包括其家屬在內，將有5萬人受到關廠的直接影響，這相當于群山市總人口的六分之一。